משבר האנרגיה העולמי קידם את ההתפתחות המהירה של תעשיית האנרגיה החדשה, ואנרגיית השמש היא מקור האנרגיה הבסיסי החשוב ביותר לכל סוגי האנרגיה המתחדשת; לכן, היא אנרגיה סולארית הדור טכנולוגיה הממיר קרינה סולארית לחשמל, כלומר, תעשיית photovoltaic מפותח יותר. במושג הישן, התעשייה הפוטו-וולטאית כללה בעיקר את שרשרת הייצור של מודולים סולאריים, מכשירי בקרה וממירים ורשתות ייצור חשמליות אחרות.
היתרונות של מערכת השמש rackingt תמיכה פאנל סולארי הם הרבה מעבר לייצור פשוט התקנה. פאנלים סולאריים יכולים גם להיות מועברים בצורה גמישה לפי קרני השמש ועונות השנה. בדיוק כמו בעת ההתקנה, המדרון של כל פאנל סולארי יכול להיות מותאם על ידי הידוק מחברים להסתגל זוויות שונות של אור. פאנלים סולאריים ניתן לתקן במדויק במצב מוגדר על ידי הידוק מחדש. תומכי סוללות פוטו-וולטאיות סולאריים הם סוגריים מיוחדים המיועדים להצבה, הרכבה ותיקון פאנלים סולאריים במערכות ייצור חשמל סולאריות פוטו-וולטאיות. החומר הכללי הוא סגסוגת אלומיניום, פחמן פלדה נירוסטה.
אחד המאפיינים החשובים ביותר של כל סוג של PV השמש הרכבה רכיב הרכבה רכיב הרכבה היא ההתנגדות מזג האוויר. מבנה הרכבה הסולארית חייב להיות מוצק ואמין, מסוגל לעמוד בפני סחף אטמוספרי, עומסי רוח והשפעות חיצוניות אחרות. התקנה בטוחה ואמינה, כדי להשיג את השימוש המקסימלי של עלויות ההתקנה המינימלית, תחזוקה כמעט ללא תחזוקה, אמין, אלה הם גורמים חשובים שיש להביא בחשבון בעת קבלת החלטות. הפתרון משתמש בחומרי שחיקה גבוהים כדי להתנגד המון שלג רוח ואפקטים קורוזיביים אחרים. ניצול מקיף של סגסוגת אלומיניום, אנימה, חם עבה לטבול חם galvanizing, נירוסטה, אנטי UV הזדקנות ותהליכים טכניים אחרים כדי להבטיח את חיי השירות של השמש הרכבה סוגר ומעקב השמש. [1]
יכולת התנגדות הרוח המרבי של סוגריים הרכבה השמש הוא 216 קמ"ש, ואת ההתנגדות הרוח המרבי של תמיכה במעקב השמש הוא 150 ק"מ / שעה (יותר מ 13 טייפון). אנרגיה סולארית יחיד ציר מעקב תמיכה אנרגיה סולארית פעמיים ציר מעקב תמיכה לייצג את השמש החדש הרכבה מבנה המערכת. לעומת המסורתי קבוע הרכבה בסוגריים בסוגריים (מספר זהה של פאנלים סולאריים), זה יכול להגדיל באופן משמעותי את הדור כוח של מודולים סולאריים. השימוש של השמש יחיד ציר ציר סוגריים מעקב יכול להגדיל את כוח הייצור של 25%, השמש סוגריים ציר כפול יכול אפילו להגדיל 40% -60%.